Makinë vullkanizimi të sheshtë QLB-50T-2

Përshkrimi i shkurtër:

Makina e vullkanizimit të pllakave është e përshtatshme për vullkanizimin e produkteve të ndryshme të gomës dhe është një pajisje e avancuar me presim të nxehtë për shtypjen e plastikës së ndryshme termofikse.


Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Makina e vullkanizimit të pllakave është e përshtatshme për vullkanizimin e produkteve të ndryshme të gomës dhe është një pajisje e avancuar me presim të nxehtë për shtypjen e plastikës së ndryshme termofikse. Vullkanizuesi i sheshtë ka dy lloje ngrohjeje: me avull dhe energji elektrike, të cilat kryesisht përbëhen nga motori kryesor, sistemi hidraulik dhe sistemi elektrik i kontrollit. Rezervuari i karburantit është instaluar veçmas në anën e majtë të motorit kryesor dhe nuk ndikohet nga temperatura e pllakës së nxehtë; valvula e funksionimit është instaluar në anën e majtë të motorit kryesor, dhe punëtorët Funksionim i përshtatshëm dhe vizion i gjerë.

Struktura e instrumentit:
Kutia e kontrollit elektrik të strukturës së makinës vullkanizuese të pllakave është instaluar veçmas në anën e djathtë të pritësit. Çdo pllakë ngrohëse elektrike e tipit të ngrohjes elektrike ka 6 tuba ngrohje elektrike me fuqi totale 3.0KW. 6 tubat e ngrohjes elektrike janë të rregulluar në distanca të pabarabarta dhe fuqia e çdo tubi ngrohës elektrik është e ndryshme, në mënyrë që të sigurohet që temperatura e pllakës ngrohëse të jetë uniforme dhe temperatura e pllakës së ngrohjes Kontrolli automatik, saktësia e kontrollit të temperaturës së lartë, dhe cilësi të mirë të produkteve të përpunuara. Pa rënie presioni, pa rrjedhje vaji, zhurmë të ulët, saktësi të lartë dhe funksionim fleksibël. Struktura e vullkanizuesit është një strukturë kolone, dhe forma e shtypjes është një lloj presioni në rënie.
Kjo makinë është e pajisur me një pompë vaji 100/6, e cila drejtohet drejtpërdrejt nga një motor elektrik. Motori elektrik niset nga një startues magnetik. Ka një mbrojtje të integruar nga mbingarkesa. Kur motori është i mbingarkuar ose ndeshet me një dështim, ai automatikisht do të ndalojë.
Pllaka e nxehtë e shtresës së mesme të kësaj makinerie është instaluar me saktësi në mes të katër shtyllave, dhe është e pajisur me një kornizë udhëzuese. Kjo makinë përdor elemente ngrohëse elektrike me tuba për ngrohje, nuk kërkon kaldaja, zvogëlon ndotjen e ajrit, e mban punëtorinë të pastër, të lehtë për t'u përdorur, të sigurt dhe të besueshëm. Mund të përdoret si një makinë e pavarur, e cila është e përshtatshme për përdoruesit. Kjo makinë është e pajisur me një rezervuar për ruajtjen e vajit në këndin e poshtëm të majtë, i cili është i mbushur me vaj dhe pompa e furnizimit me vaj përdoret për funksionet e qarkullimit. Rekomandohet lloji i vajit të përdorur, vaji hidraulik N32# ose N46#. Vaji duhet të filtrohet nga një ekran filtri 100 mesh/25×25 përpara se të mund të injektohet në rezervuarin e vajit. Vaji duhet të mbahet i pastër dhe të mos përzihet me papastërti.

Menaxhimi dhe funksionimi:
Kjo makinë është e pajisur me një kuti kontrolli elektrik për funksionimin e motorit për të funksionuar, ndalur dhe kontrolluar sistemin e ngrohjes. Leva në valvulën e kontrollit mund të kontrollojë drejtimin e rrjedhës së vajit nën presion. Përpara përdorimit të pajisjes, vaji i pastër i filtruar duhet të injektohet në rezervuarin e depozitimit të vajit. Rezervuari i vajit është i pajisur me një vrimë për mbushjen e vajit dhe lartësia e mbushjes së vajit është sipas lartësisë standarde të vajit.
Përpara se pajisja të përdoret normalisht, ajo duhet të testohet në funksionim të thatë. Para provës, kontrolloni nëse pjesët lidhëse janë të lirshme dhe nëse tubacionet janë të forta. Kërkesat specifike për testimin janë si më poshtë:
1. Tërhiqeni poshtë dorezën e funksionimit të valvulës së kontrollit, hapni valvulën e kontrollit, ndizni pompën e vajit dhe lëreni pompën e vajit të punojë boshe për 10 minuta derisa zëri të jetë normal përpara se të funksionojë pa ngarkesë.
2. Tërhiqeni dorezën lart, mbyllni valvulën e kontrollit, lëreni vajin hidraulik me një presion të caktuar të hyjë në cilindrin e vajit dhe lëreni pistën të ngrihet në kohën kur pllaka e nxehtë është e mbyllur.
3. Numri i mbylljeve të pllakave të nxehta për testin e provës së thatë nuk duhet të jetë më i vogël se 5 herë. Pasi të konfirmohet se makina plotëson kërkesat e projektimit, ajo mund të vihet në përdorim normal.

Parametri teknik:
Presioni total: 500 KN
Presioni maksimal i lëngut të punës: 16Mpa
Goditja maksimale e pistës: 250 mm
Sipërfaqja e pllakës së nxehtë: 400X400mm
Diametri i pistës: 200 mm
Numri i shtresave të pllakës së nxehtë: 2 shtresa
Hapësira e pllakës së nxehtësisë: 125 mm
Temperatura e punës: 0℃-300℃ (temperatura mund të rregullohet)
Fuqia e motorit të pompës së vajit: 2.2 KW
Fuqia ngrohëse elektrike e çdo pllake të nxehtë: 0.5*6=3.0KW
Fuqia totale e njësisë: 11.2 KW
Pesha e plotë e makinës: 1100 kg
Metoda e ngrohjes: ngrohje elektrike
Standardi kombëtar GB/T25155-2010


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni